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Information professionnelle sur Effortil® plus:Boehringer Ingelheim (Schweiz) GmbH
Information professionnelle complèteDDDimprimé 
Forme gal./Grpe.th.Composit.PropriétésPharm.cinét.Indic./emploiPosolog./mode d'empl.PrécautionsEffets indésir.
Interact.SurdosageRemarquesNum. SwissmedicMise à jour 

Effets indésirables

Peuvent survenir occasionnellement chez des sujets particulièrement sensibles et/ou avec des doses plus élevées: palpitations cardiaques, agitation et sueurs, insomnies, tremblement, nausées, vomissements, diarrhées, réactions allergiques (peau) ainsi qu'augmentation de la pression intraoculaire et mydriase.
Rarement, et à cause d'un dosage trop élevé, on a pu observer lors de la prise de médicaments contenant de la dihydroergotamine une sensation de froid et des paresthésies (en particulier dans les membres), des spasmes artériels/ischémiques (coronariens ou périphériques, év. avec gangrène), ainsi que des rigidités musculaires. En cas d'usage non approprié de dihydroergotamine par voie orale pendant plusieurs années à des doses élevées, on a pu observer des modifications fibrotiques principalement dans la plèvre (notamment toux d'irritation avec dyspnée) et dans l'espace rétropéritonéal (par ex. douleurs dorsales et obstruction des voies urétrales efférentes).
La prudence est de rigueur en cas d'application prolongée et à forte dose, car il se peut qu'une tolérance se développe et que les effets secondaires s'intensifient. On a également observé un rétrécissement valvulaire accompagné év. d'une insuffisance valvulaire (tableau clinique similaire aux altérations valvulaires d'origine rhumatismale). Dans pareil cas, la prise du médicament doit être interrompue.
Il faudra cependant tenir compte du fait que lors d'un arrêt soudain de la prise du médicament, des troubles du rythme cardiaque (bradycardie ou tachycardie) et une hypotension peuvent apparaître.
Par ses effets sur la circulation (p.ex. tachycardie) et sur le système nerveux central (p.ex. agitation), Effortil plus peut entraver la capacité de réaction, p.ex. dans le trafic routier et lors de l'utilisation de machines, surtout à des dosages plus élevés.

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